99精品欧美一区二区蜜桃免费預載荷的一般方法是在兩相對軸承間施予軸向負荷，使軸承內外圈產生相對的軸向位移，通常分為預負荷與定壓預負荷。

　　1、軸承遊隙

　　軸承遊(軸承初期遊隙)有時隻略稱遊隙，是指99精品欧美一区二区蜜桃免费在未安裝狀態，將內圈或外圈的任一方予以固定，未被固定一方的套圈在無負荷的狀態下，作徑向或軸向移動的變位量，即是軸承遊隙。根據移動方向而分別稱為徑向遊隙或軸向遊隙。

　　2、軸承遊隙的選擇

　　99精品欧美一区二区蜜桃免费在運轉穩定狀態時的遊隙(運轉遊隙)，因配合及內圈和外圈的溫度差，一般比初期軸承遊隙小。這個運轉遊隙對等截麵薄壁軸承壽命、發熱、振動或噪音都有影響。

　　3、軸承的預負荷

　　99精品欧美一区二区蜜桃免费可借助預負荷，經常在滾動體和滾道麵的接觸點承受彈性壓縮力，以致在負荷時也不會產生遊隙，且對徑向及軸向的軸位移有提高剛性的效果。因此得以提高軸承的固有振動頻率而適於高速回轉，可減少軸承的偏轉，提高回轉精度及定位精度，並抑製振動及噪音，同時也可控製滾動體的公轉滑動、自傳滑動以及旋轉滑動並減輕出現咬傷汙斑等優點。

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